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三坐标测量机rational dmis软件用rps基准点建立坐标系-凯发官方首页

发表时间:2020-03-19 13:03:01 作者:思瑞瑕疵检测 来源:www.serein.com.cn 浏览:


前言

rps,即reference point system(基准点系统),通过使各零部件测量基准点统一,减少了因测量基准不统一而产生的误差,从而提高了整机的尺寸精度;此方法在汽车行业使用相对普遍。在使用凯发官方首页-凯发在线平台检测汽车零部件时,通常规定使用整车坐标系来进行检测,那么我们就需要考虑如何将单个零件按照rps的要求来对齐车身的坐标系。

 

那么如何使用三坐标测量机rational-dmis软件多点拟合坐标系配置?

 

实例演示:

三坐标测量机rational dmis软件用rps基准点建立坐标系(图1)

1、按照图纸rps元素要求,定义出理论元素(按照图面修改元素名为:rps1、rps2、rps3、rps4、rps5)

 

2、拖放rps元素生成测量命令,注意圆和键槽元素需要使用“向量创建”;

 

3、运行dmis手动程序,按顺序测量得到测量值(测量点元素时,大致测量在对应位置即可),得到元素实测值。

 

4、此时在凯发官方首页-凯发在线平台电脑屏上可将测量模式切换为程序模式,将rps1.2.3拟合成一个平面,并设置为安全平面(也可以后续插入程序模式和定位点);

 

5、设置“多点拟合坐标系”:拖入rps元素,根据图2的要求勾选各rps元素控制的方向;

 

6、通过三坐标测量机的坐标系命令,点击下图中红框处切换到迭代值参数设置,定义迭代值:设置最大迭代次数、渐变值,勾选“允许迭代” ;

 

7、勾选“更新理论值”,拟合,添加/激活坐标系,产生dmis语句,模型对齐;

 

8、通过复制前面的定义语句到末尾,运行重新定义rps基准理论值,可直接查看rps基准偏差的图形报告(f6)

三坐标测量机rational dmis软件用rps基准点建立坐标系(图2)

 

总结:

测量员在操作三坐标测量机时,使用rps基准点系统检测汽车零部件,可以减少因测量基准不统一而产生的误差;而巧妙应用rationaldmis“多点拟合坐标系配置”,可以在保证满足rps基准点要求的同时,最好程度的去对齐车身坐标系。                    


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